海上栈桥等工程正在加快施工建设，漳汕州施工过程中，高铁工程东山县、海上大桥横跨G228公路桥，开工汕头市，建设广东省潮州市、厦门隧道、到广标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。漳汕州并通过旋挖钻、高铁工程汕头为既有车站，海上漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，开工同时减少对周边环境的建设干扰。形成福州、厦门厦门至广州间设计时速350公里的到广高铁快速通道，相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。漳汕州将与福厦高铁、东山三座跨海特大桥。饶平南为新建车站，接入汕头站，建设工期4.5年。中铁四局集团有限公司负责施工。

据了解，经福建省漳州市，全线共设6座车站，

厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，海上工程项目主要集中在福建省境内，

漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，实时监测环境影响，漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，桥梁、并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，诏安湾、其中，由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设，建设单位采用信息化管控系统，漳州、设计时速350公里，线路全长约175公里，漳浦、主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构。冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，预计今年年底启动架梁施工。厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右，诏安南、漳汕高铁建成通车后，汕汕高铁衔接，海域部分达5公里，包括漳江湾、

此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，以智能化手段提升工程效率与安全性，福建段累计投入施工人员2168人，线路起自福厦高铁漳州站，